Masyarakat yang bertempat tinggal di daerah perkotaan saat ini terlihat makin menggemari mobil dengan transmisi otomatis. Meski begitu, sebagian kalangan masih tetap menjadikan mobil transmisi manual sebagai pilihan karena lebih murah dan perawatannya mudah. Jika anda salah satunya, pahami cara setel kopling mobil manual yang benar berikut ini.
Kenapa Kopling Harus Disetel dengan Benar ?
Kopling adalah salah satu bagian penting yang digunakan ketika anda mengganti gigi pada transmisi manual. Sebab komponen ini berperan dalam memutuskan tenaga putar dari mesin ke transmisi. Sehingga nantinya perpindahan gigi dapat berjalan dengan mudah. Kurang lebih fungsinya yaitu untuk menciptakan perubahan tingkat kecepatan yang sesuai dengan kebutuhan pengendara.
Pengendara sendiri perlu menyetel kopling dengan benar. Dimana pengaturan tersebut berguna supaya kopling ini tidak secara terus menerus menempel pada flywheel. Pasalnya jika terus dibiarkan pada kondisi tersebut lama kelamaan akan membuat kampas menjadi lebih cepat habis.
Menyetel Kopling Mobil Manual
- Menyetel Ketinggian Pedal
Terdapat dua poin utama yang harus diperhatikan sebagai cara setel kopling mobil manual yang benar. Pertama yaitu menyetel ketinggian pedal kopling terlebih dahulu. Tujuan dari pengaturan ini adalah untuk mengetahui jarak antara lantai mobil dengan ujung pedal kopling bagian bawah.
Ukuran terbaik dari jarak tersebut, yang termasuk karpet, bisa dengan mengikuti petunjuk yang ada di dalam buku manual. Adapun cara penyetelannya yaitu gunakan kunci pas 12 atau 14 (tergantung ukuran baut dan mur penyetel). Lalu cari baut di bagian atas pedal kopling dan putar mur pengunci ke kiri sampai baut penyetel mudah diputar.
Untuk menaikkan ketinggian pada kopling, anda bisa memutar baut penyetel ke arah kiri. Sebaliknya, putar ke kanan untuk kembali menurunkan pedal apabila dirasa terlalu tinggi. Sesuaikan tinggi kopling dengan pedal rem dan jika ketinggiannya sudah pas bisa dikunci kembali supaya baut penyetel kokoh dan kuat.
- Menyetel Jarak Gerak Bebas Pedal Kopling
Setelah ketinggian pedal diatur, cara setel kopling mobil manual yang benar selanjutnya yaitu dengan menyetel jarak gerak bebas pedal kopling. Adapun tujuan dari pengaturan ini yaitu agar kopling tidak menempel pada flywheel terus menerus. Sebab kondisi tersebut dapat mengakibatkan kampas menjadi lebih cepat habis. Yang mana jarak rekomendasi penyetelan antara lain sekitar 1,5 cm sampai 3 cm.
Cara Penyetelan Tipe Kopling
- Tipe Hidrolik
Menyetel jarak gerak bebas pada kopling dapat dilakukan dengan dua cara, tergantung tipe kopling pada kendaraan. Untuk mobil yang bertipe hidrolik, langkah pertama bisa dilakukan dengan mencari mur pengunci pada bagian belakang pedal. Lalu untuk mengendurkan mur pengunci bisa menggunakan kunci pas 8 atau 10.
Setelah itu gunakan tang untuk memutar batang pendorong hidrolik searah jarum jam. Pemutaran searah jarum jam akan memperpendek jarak geras bebas pedal kopling. Sebaliknya, pemutaran arah berlawanan akan memperpanjang jarak gerak bebas. Atur jarak gerak bebas tersebut sesuai ukuran yang ditentukan, kemudian kencangkan kembali mur penyetel.
- Tipe Mekanikal
Cara setel kopling mobil manual yang benar pada tipe mekanikal sebenarnya kurang lebih mirip dengan tipe hidrolik. Tapi anda bisa menggunakan kunci pas 10 atau 12 untuk mengendurkan mur pengunci yang ada di bagian belakang pedal kopling. Kemudian putar mur ke arah kanan untuk memperpendek jarak gerak bebas atau ke kanan untuk memperpanjang.
Itu dia cara menyetel kopling mobil manual yang bisa dilakukan. Jika kesulitan melakukannya sendiri, anda bisa melakukannya di bengkel. Bagi para pengguna mobil Toyota, bengkel resmi Toyota sudah tersedia dan tersebar di berbagai daerah dalam negeri. Sehingga tidak akan sulit untuk melakukan penyetelan hingga perawatan agar mobil dapat berjalan baik.